ELEKTROWRZECIONO KESSLER SK40 18000rpm DMU100T

Do naszego serwisu zgłosił się klient, który użytkował maszynę DMU100T wyposażoną w elektrowrzeciono Kessler SK40 18000 rpm. Zgłaszane objawy – nadmierne drgania, hałas oraz pogorszenie jakości obróbki – wskazywały na poważny problem z wrzecionem. W związku z tym przystąpiliśmy do pełnej regeneracji, obejmującej zarówno wymianę komponentów, jak i naprawę kluczowych powierzchni.

CO ZROBILIŚMY?

Zakres prac był rozległy i obejmował:

• Wymianę łożysk wraz z ustawieniem napięcia wstępnego,
• Regenerację uszkodzonej powierzchni wewnątrz wirnika (skorodowanej),
• Wymianę systemu mocowania narzędzia, dopasowanego do nowego wymiaru otworu,
• Wymianę przepustu obrotowego,
• Regulację czujników oraz enkodera,
• Szlifowanie stożka SK40.

Już na etapie diagnostyki było jasne, że nie wystarczy jedynie wymienić łożyska. Z tego powodu każda czynność została zaplanowana z najwyższą dokładnością.

PRECYZYJNA DIAGNOSTYKA JAKO PIERWSZY KROK

Zanim rozpoczęliśmy naprawę, wykonaliśmy szereg pomiarów wstępnych. Przede wszystkim zależało nam na wykryciu rzeczywistego źródła problemów. Dlatego też przeprowadziliśmy:

• Pomiar bicia osiowego i promieniowego,
• Analizę drgań przy różnych prędkościach obrotowych,
• Inspekcję wirnika pod kątem korozji oraz odkształceń,
• Sprawdzenie enkodera i czujników.

Dzięki tym działaniom zyskaliśmy pełen obraz stanu technicznego wrzeciona. Co ważne, pozwoliło to na dobór odpowiednich metod regeneracji.

WYMIANA ŁOŻYSK I USTAWIENIE NAPIĘCIA WSTĘPNEGO

Wymiana łożysk to kluczowy etap każdej regeneracji wrzeciona. W tym przypadku zastosowaliśmy łożyska klasy P4, zgodne ze specyfikacją producenta. Jednocześnie, aby zachować stabilność pracy przy 18000 rpm, ustawiliśmy dokładne napięcie wstępne. To niezwykle istotne, ponieważ nawet drobne odchylenia mogą prowadzić do drgań, które skracają żywotność wrzeciona.

ELEKTROWRZECIONO KESSLER SK40 – REGENERACJA WEWNĘTRZNEJ POWIERZCHNI WIRNIKA

Podczas demontażu odkryliśmy silnie skorodowaną powierzchnię wewnętrzną wirnika. W związku z tym przeprowadziliśmy jej precyzyjną regenerację. Umożliwiło to późniejszy montaż nowych komponentów oraz przywrócenie pełnej geometrii wrzeciona. Co istotne, dzięki tej operacji znacząco poprawiła się sztywność całego układu.

WYMIANA SYSTEMU MOCOWANIA NARZĘDZIA

Z powodu zmian wymiarowych po regeneracji, konieczna była także wymiana systemu mocowania narzędzia. Nowy mechanizm został dobrany tak, aby idealnie współgrać z odnowionym otworem. Dzięki temu narzędzia są mocowane stabilnie i precyzyjnie, a proces obróbki może przebiegać bez zakłóceń.

NOWY PRZEPUST OBROTOWY – MNIEJSZE RYZYKO AWARII

Kolejnym krokiem była wymiana przepustu obrotowego. Ten element odpowiada za szczelność układu oraz przepływ medium chłodzącego. Ze względu na zużycie starego przepustu, zdecydowaliśmy się na zastosowanie nowego, zgodnego z oryginałem. W efekcie poprawiliśmy nie tylko szczelność, lecz także efektywność chłodzenia wrzeciona.

KALIBRACJA CZUJNIKÓW I ENKODERA – GWARANCJA DOKŁADNOŚCI

Następnie przystąpiliśmy do regulacji czujników krańcowych oraz enkodera. To niezwykle ważne elementy, które odpowiadają za pozycjonowanie wrzeciona. Dlatego też po każdej ingerencji mechanicznej wykonujemy ich pełną kalibrację. W rezultacie maszyna odzyskuje powtarzalność i precyzję pracy.

SZLIFOWANIE STOŻKA SK40 – FINALNY KROK PRECYZJI

Na zakończenie wykonaliśmy szlifowanie stożka SK40, które przywróciło mu klasę dokładności zgodną z normą DIN. Należy pamiętać, że wszelkie odchylenia w tym obszarze przekładają się bezpośrednio na bicie narzędzia, a tym samym – jakość obróbki. Po szlifowaniu stożek odzyskał pełną geometrię, co potwierdzają nasze pomiary.

TESTY KOŃCOWE – ZANIM WRZECIONO WRÓCI DO KLIENTA

Każde wrzeciono przed zwrotem do klienta przechodzi serię testów końcowych, takich jak:

• próby przy pełnej prędkości obrotowej (18000 rpm),
• pomiary drgań i temperatury,
• testy szczelności przepustu,
• sprawdzenie działania systemu mocowania narzędzia,
• kontrola osiowości i bicia promieniowego.

Dzięki temu mamy pewność, że elektrowrzeciono działa zgodnie z oczekiwaniami – i że nie zawiedzie podczas pracy.

DLACZEGO WARTO NAM ZAUFAĆ?

Choć wiele firm oferuje regenerację wrzecion, nas wyróżnia:

• wieloletnie doświadczenie,
• dbałość o detale,
• stosowanie wyłącznie sprawdzonych komponentów,
• indywidualne podejście do każdego zlecenia.

Co więcej, oferujemy dokumentację pomiarową, a także dajemy gwarancję na wykonaną usługę.

ZADBAJ O ELEKTROWRZECIONO KESSLER – ZANIM DOJDZIE DO AWARII

Wrzeciona Kessler to bardzo trwałe jednostki, jednak – jak każdy element precyzyjny – wymagają serwisowania. Jeśli tylko zauważysz niepokojące objawy, takie jak zwiększone drgania, hałas czy pogorszenie precyzji, nie czekaj. Zadzwoń do nas, a my przeprowadzimy diagnostykę i – jeśli będzie taka potrzeba – pełną regenerację.

Twój DMU100T zasługuje na pełną sprawność. My to zapewnimy.

Jeżeli szukasz sprawdzonego serwisu wrzecion Hwacheon, my również jesteśmy w stanie Ci pomóc! Zapraszamy do artykułu na temat naszej poprzedniej realizacji: Regeneracja wrzeciona Hwacheon Hi-Tech 200A – kolejna udana naprawa!

Zapraszamy do współpracy!